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2012年7月19日 星期四

韓國與中日導彈差距不能留給下一代韓國處處面臨安全障礙(3)韓美導彈框架

韓國與中日導彈差距不能留給下一代韓國處處面臨安全障礙(3)韓美導彈框架


朝鮮日報記者 李河遠 (2012.07.18 17:15)33年前的1979年簽署的《韓美導彈框架》如果繼續束縛韓國的步伐,韓國與中國、日本、北韓之間的“導彈差距”將會越來越懸殊,如果對這種狀況放任自流,恐怕會拉大到幾代人也難以追趕的程度。



部分專家指出:“導彈差距已經到了極其嚴重的程度,如果繼續置之不理,將在國家安全領域對後代犯下罪過。”



◇各國在導彈射程上展開激烈競爭



中國、日本和北韓擁有可改裝為洲際彈道導彈(ICBM)的火箭製造能力後,繼續展開激烈競爭,競相延長射程,哪怕只多1公里。



中國總理周恩來1965年下達指示“開發固體燃料火箭”後,中國一直致力於開發彈道導彈。因此,中國已於20世紀80年代後期將可以攻擊韓半島以及日本的東風-21(射程1700公里)實戰部署。



日本在二戰期間已經設計了採用彈道導彈基本技術的固體火箭彈。而且相關技術不斷發展,1970年成功將人造衛星送入地球軌道。軍事專門網站“GlobalSecurity.org”稱,日本已經開發出和美國最高端洲際彈道導彈類似的火箭。曾就職於國防科學研究所(ADD)的鄭奎洙(音)博士表示:“無論韓國是否研究自衛手段,他們(周邊強國)已經在超速推進軍備現代化。”



有人指出,為牽制中日導彈能力,韓國擁有最低程度的威懾力是理所應當的。



◇憑藉彈道導彈形成威懾力



很多專家認為,為縮小導彈差距,開發彈道導彈比巡航導彈更重要。韓國雖然擁有射程達1500公里的巡航導彈,但戰略意義上的真正威懾力沒有得到認可。這是因為韓國擁有的“玄武-3”巡航導彈的彈頭重量不到500公斤,破壞力不大。



彈道導彈的準確度雖然不及巡航導彈,但其優勢在於可以搭載1噸左右的彈頭。而且可以搭載的武器種類也比巡航導彈多。彈道導彈的飛行速度達音速的5至24倍,非常快,有利於先發攻擊和防禦攻擊。



巡航導彈攻擊1000公里以外目標需要近1個小時的時間,而彈道導彈僅需10多分鐘。為了在北韓發射移動式彈道導彈之前先發制人,韓國非常需要彈道導彈。



民間研究機構的一位專家表示:“縮小與北韓、中國、日本等韓半島周邊國家之間的導彈差距是攸關韓國自衛和生存戰略的問題。” 朝鮮日報中文網 chn.chosun.com

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